“持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境，推動綠色低碳發(fā)展”寫入2022年的政府工作報告。全國兩會期間，“碳達(dá)峰”“碳中和”成為代表委員們熱議的高頻詞。大家建議，積極擁抱“雙碳”時代，有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會全面綠色轉(zhuǎn)型，加快形成綠色生產(chǎn)生活方式，讓綠色成為新發(fā)展階段最鮮明的底色。

雷軍代表

建立新能源汽車碳足跡核算體系

全國人大代表、小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍認(rèn)為，新能源汽車低碳發(fā)展已成為汽車工業(yè)全球競爭的關(guān)鍵勝負(fù)手，迫切需要建立和完善碳足跡核算體系，支撐碳足跡精確管理、核算、認(rèn)證及核查，助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

頂層設(shè)計是第一步。“應(yīng)制定系統(tǒng)的碳足跡管理體系，制定新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳減排中長期發(fā)展規(guī)劃，明確各階段減排路徑和目標(biāo)，制定從原材料到報廢回收全產(chǎn)業(yè)鏈碳足跡管理辦法，明確企業(yè)主體責(zé)任。”雷軍建議。

目前我國已發(fā)布3批共24個行業(yè)核算方法，但尚未覆蓋新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。雷軍建議國家相關(guān)部門牽頭制定和完善新能源汽車碳足跡核算方法和模型，明確碳足跡核算的對象、范圍和邊界。同時，建立碳足跡測量及評價標(biāo)準(zhǔn)體系，為企業(yè)及相關(guān)機(jī)構(gòu)開展碳足跡核算及評價工作提供明確指導(dǎo)。

“企業(yè)產(chǎn)品低碳認(rèn)證積極性有待進(jìn)一步提振。”雷軍認(rèn)為，主管部門應(yīng)盡快出臺相關(guān)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范認(rèn)證流程，制定評價等級及對應(yīng)指標(biāo)，建立新能源汽車低碳產(chǎn)品評級及公示制度，設(shè)計市場化的激勵機(jī)制，鼓勵企業(yè)加大低碳設(shè)計投入。

李彥宏委員

發(fā)展“綠色AI”，讓算力算法減排降耗

全國政協(xié)委員、百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，需要發(fā)展對環(huán)境更友好的“綠色AI”，一方面是發(fā)展綠色算力，通過使用綠電、利用技術(shù)優(yōu)化流程，降低數(shù)據(jù)中心能耗；另一方面，發(fā)展更綠色的算法，構(gòu)建綠色集約的大模型，升基礎(chǔ)設(shè)施能效比。

“當(dāng)前，發(fā)展‘綠色AI’在評價考核、效果評估等方面還存在一些問題。”李彥宏建議，探索數(shù)據(jù)中心碳排放雙控，對數(shù)據(jù)中心使用綠電部分的額度不計入能耗考核，適度放寬能耗審核標(biāo)準(zhǔn)，推動全國加快開放綠電跨省市交易。同時建立兼顧性能和能耗的綠色算法度量標(biāo)準(zhǔn)，倡導(dǎo)領(lǐng)軍人工智能企業(yè)構(gòu)建能效高、性能優(yōu)的預(yù)訓(xùn)練大模型，并向行業(yè)開放。加快完善碳排放統(tǒng)計核算體系，開啟國家核證自愿減排量簽發(fā)，并加快建立科技減排的方法庫和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

此外，“智能交通”也應(yīng)在碳減排方面作出積極貢獻(xiàn)。李彥宏認(rèn)為，應(yīng)建立智能交通助力碳減排效益評估標(biāo)準(zhǔn)，同時開展個人碳積分激勵制度試點(diǎn)，構(gòu)建公眾碳排放相關(guān)數(shù)據(jù)平臺，探索個人綠色出行碳積分與公共服務(wù)優(yōu)惠政策掛鉤機(jī)制，提升公眾綠色低碳出行獲得感。

洪明基委員

制定餐飲業(yè)碳減排計算標(biāo)準(zhǔn)

餐飲業(yè)的低碳發(fā)展，關(guān)乎綠色生產(chǎn)生活方式的形成。全國政協(xié)委員、合興集團(tuán)控股有限公司行政總裁洪明基建議，將消費(fèi)端減少食物浪費(fèi)的碳減排量納入碳交易體系，制定餐飲業(yè)碳減排計算標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)餐飲消費(fèi)碳中和。

“公眾在餐飲消費(fèi)中的碳減排比較分散，難以定量和標(biāo)準(zhǔn)化。”洪明基建議，加快餐飲消費(fèi)領(lǐng)域碳減排計算的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。在餐飲消費(fèi)的菜式設(shè)計、餐飲包裝、倡導(dǎo)節(jié)約等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，明確碳計算的底層邏輯，形成碳減排計算標(biāo)準(zhǔn)；充分考慮各地碳排放因子的合理差異范圍，推行碳計算標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)規(guī)則，打破地域限制；對地方、團(tuán)體、企業(yè)的碳減排標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證，打通公共減碳平臺和私營減碳平臺。

嚴(yán)望佳委員

新型電力系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)同步規(guī)劃建設(shè)

全國政協(xié)委員、啟明星辰信息技術(shù)集團(tuán)股份有限公司首席執(zhí)行官嚴(yán)望佳建議，新型電力系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)安全同步規(guī)劃建設(shè)，加強(qiáng)安全防護(hù)能力，促進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型健康發(fā)展。

嚴(yán)望佳說，新型電力系統(tǒng)不是一個單一封閉系統(tǒng)，而是開放、互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)，面臨更多安全風(fēng)險。而電力基礎(chǔ)設(shè)施是國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分之一，急需針對新情況、新問題加強(qiáng)安全防護(hù)能力。

“應(yīng)樹立新型電力系統(tǒng)的新安全觀。”嚴(yán)望佳建議，新型電力系統(tǒng)發(fā)展與安全同步規(guī)劃建設(shè)。統(tǒng)籌安排電力部門、網(wǎng)絡(luò)信息安全部門、創(chuàng)新企業(yè)等多方力量，聯(lián)合開展頂層設(shè)計和規(guī)劃論證。注重構(gòu)建能源網(wǎng)絡(luò)全要素安全技術(shù)體系，在大力提升能源網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)智能自動化安全調(diào)度運(yùn)營管控能力的同時，安排新型電力系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系的規(guī)劃建設(shè)。